西門(mén)子驅動(dòng)器是用來(lái)控制伺服電機的一種控制器，其作用類(lèi)似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統的一部分，主要應用于高精度的定位系統。一般來(lái)說(shuō)，一種型號的驅動(dòng)器只能配一種伺服電機。那么，驅動(dòng)器電機燒壞的原因有哪些，如何進(jìn)行維修？下面就跟小編一起來(lái)看看吧！

　　

　　西門(mén)子驅動(dòng)器電機燒壞維修：

　　

　　1、將電機發(fā)熱控制在合理范圍內

　　

　　電機發(fā)熱允許到什么程度，主要取決于電機內部絕緣等級。內部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會(huì )被破壞。低于130度，電機不會(huì )損壞，表面溫度會(huì )在90度以下。表面溫度在70-80度都是正常的。滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了;當然也可以用測溫槍來(lái)檢測。

　　

　　2、電機發(fā)熱隨速度變化的情況

　　

　　采用恒流驅動(dòng)技術(shù)時(shí)，電機在靜態(tài)和低速下，電流會(huì )維持相對恒定，以保持恒力矩輸出。速度高到一定程度，電機內部反電勢升高，電流將逐步下降，力矩也會(huì )下降。

　　

　　3、發(fā)熱帶來(lái)的影響

　　

　　電機發(fā)熱雖然一般不會(huì )影響電機的壽命，對大多數客戶(hù)來(lái)說(shuō)沒(méi)必要理會(huì )。嚴重的發(fā)熱會(huì )帶來(lái)一些負面影響。如果西門(mén)子驅動(dòng)器內部各部分熱膨脹系數不同導致結構應力的變化和內部氣隙的微小變化，會(huì )影響電機的動(dòng)態(tài)響應，高速會(huì )容易失步。

　　

　　4、減少電機的發(fā)熱

　　

　　減少發(fā)熱，就是減少銅損和鐵損。減少銅損有兩個(gè)方向，減少電阻和電流，這就要求在選型時(shí)盡量選擇電阻小和額定電流小的電機，對兩相電機，能用串聯(lián)的電機就不用并聯(lián)電機。

　　

　　西門(mén)子驅動(dòng)器由于電流波形接近正弦，諧波少，電機發(fā)熱也會(huì )較少。減少鐵損的辦法不多，電壓等級與之有關(guān)，高壓驅動(dòng)的電機雖然會(huì )帶來(lái)高速特性的提升，但也帶來(lái)發(fā)熱的增加。