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西門(mén)子主軸電機啟動(dòng)無(wú)力修復成功

更新時(shí)間:2021-03-29

簡(jiǎn)要描述:

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西門(mén)子主軸電機啟動(dòng)無(wú)力修復成功;上海恒稅電氣維修公司10年專(zhuān)注于西門(mén)子自動(dòng)化設備維修銷(xiāo)售,擁有西門(mén)子全套測試平臺,另外倉庫配件充足,維修帶載運行可以快速可靠的檢測設備故障點(diǎn)位,精準維修,上機測試正常后提供給客戶(hù), 使設備能達到現場(chǎng)正常使用。為用戶(hù)節約時(shí)間成本、提高生產(chǎn)效率!

西門(mén)子主軸電機啟動(dòng)無(wú)力修復成功,故障分析;進(jìn)口電機維修時(shí)常常遇到電動(dòng)機不能啟動(dòng),那其原因有哪些
1, 電動(dòng)機不轉且沒(méi)有聲音:  
電源或者繞組有兩相或兩相以上斷路,首先檢查電源是否有電壓,如果三相電壓平衡,那么故障在電動(dòng)機本身,可檢測電動(dòng)機三相繞組的電阻,尋找出斷線(xiàn)的繞組。  
2, 電動(dòng)機不轉但有嗡嗡聲:  
電機修理測量電動(dòng)機接線(xiàn)柱,若三相電壓平衡且為額定電壓值,可判斷是嚴重過(guò)載,檢查的步驟:先去掉負  
載,這時(shí)電動(dòng)機的轉速與聲音正常,可以判定過(guò)載或者負載機械部分有故障,若任然不轉動(dòng),可用手轉動(dòng)一下電動(dòng)機軸,如果很緊或轉不動(dòng),再測三相電流,若三相電流平衡,但比額定值大,說(shuō)明電動(dòng)機的機械部分被卡住,可能是電動(dòng)機缺油,軸承銹死,或損壞嚴重,端蓋或者油蓋裝的太斜,轉子和內膛相碰(掃膛)當用手轉動(dòng)電動(dòng)機軸到某一角度時(shí)感到比較吃力或聽(tīng)到周期性的擦擦聲,可判斷為掃膛。  
3, 電動(dòng)機轉速慢且有嗡嗡聲:  
這種故障表現為軸振東,若測得一相電流為零,而另兩相電流大大超過(guò)額定電流,說(shuō)明是兩相運轉,其原因是:電路或者電源一相斷路,或電動(dòng)機繞組一相斷路。小容量的電動(dòng)機可以用萬(wàn)用表直接測量是否通斷。中等容量的電動(dòng)機由于繞組多采用多根導線(xiàn)并繞多支路并聯(lián),其中若斷掉若干根或斷開(kāi)一條并聯(lián)支路時(shí)檢查起來(lái)就比較麻煩,這樣的情況通常采用相電流平衡法或者電阻法。電阻法用電橋測量三相繞組的電阻,如三相電阻相差百分五以上,電阻較大的一相為斷路相。

伺服電機維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進(jìn)水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大,剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運行抖動(dòng)、漏水丶失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動(dòng)器伺服器報警代碼、燒線(xiàn)圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對,編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等 

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