修質(zhì)量可靠西門(mén)子6SE70控制器缺相

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修質(zhì)量可靠西門(mén)子6SE70控制器缺相，故障分析；變頻器過(guò)載故障(olu)原因分析及處理
過(guò)載也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一，平時(shí)看到過(guò)載現象，首先應該分析一下到底是電機過(guò)載還是變頻器自身過(guò)載。一般來(lái)講電機由于過(guò)載能力較強，只要變頻器參數表的電機參數設置得當，一般不大會(huì )出現電機過(guò)載。而變頻器本身由于過(guò)載能力較差很容易出現過(guò)載報警。我們可以檢測變頻器輸出電壓。其可能原因是加速時(shí)間太短，電網(wǎng)電壓太低、負載過(guò)重等原因引起的。一般可通過(guò)延長(cháng)加速時(shí)間、延長(cháng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等；負載過(guò)重，減小負載；所選的變頻器不能拖動(dòng)該負載，更換、增大變頻器容量；也可能是由于機械潤滑不好引起，對生產(chǎn)機械進(jìn)行檢修。
變頻器拖動(dòng)一臺y132s-6，7.5kw電機，投入運行時(shí)，跳停頻繁，顯示(olu)。
分析與維修：現場(chǎng)檢查機械，機械部分盤(pán)車(chē)輕松，無(wú)堵轉現象；參考其使用說(shuō)明書(shū)，檢查變頻器的參數，經(jīng)檢查，偏置頻率原設定為3hz，變頻器在接到運行指令但未給出調頻信號之前，電機將一直接收3hz的低頻運行指令而無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)測定該電機的堵轉電流達到50a，約為電機額定電流的3倍；變頻器過(guò)載保護動(dòng)作屬正常。修改變頻器的參數，將“偏置頻率”恢復出廠(chǎng)值，修改偏置頻率為0hz，電機啟動(dòng)得以恢復正常。
變頻器散熱片過(guò)熱(oh1)故障原因分析及處理
oh1也是一種比較常見(jiàn)的故障，主要原因：檢查檢查變頻器控制端子(13、12、11)之間是否短路；檢查溫度傳感器檢測電路是否正常；另外還應檢查變頻器的冷卻風(fēng)扇運行是否正常；散熱片通風(fēng)情況，散熱片是否有堵塞現象；周?chē)h(huán)境溫度是否過(guò)高。
實(shí)例：一臺變頻器 ，上電顯示散熱片過(guò)熱(oh1)。
分析與維修：因為是新安裝變頻器，一送電后就有故障，所以變頻器壞的可能性不大；散熱片是無(wú)堵塞現象；冷卻風(fēng)扇運行正常。斷電后，用萬(wàn)用表測試模擬量輸入回路，檢查變頻器控制端子(13、12、11)之間短路，原因是模擬量輸入回路中外接頻率設定“電位器”電阻值過(guò)小所致，更換為wxwxx0.25-1，0.25w 47～4.7k電位器，上電開(kāi)機后變頻器運行良好，運行中沒(méi)有再發(fā)生此故障。
變頻器過(guò)流(oc)類(lèi)故障原因分析及處理
    5.1 過(guò)電流故障
    過(guò)電流是變頻器報警*為頻繁的現象，出現這種故障顯示時(shí)，首先檢查電動(dòng)機連接端u、v、w電路有無(wú)相間短路現象或對地短路現象；其次檢查負載是否太重，減少負載；*后檢查加、減速時(shí)間參數是否太短，轉矩提升參數是否太大，減少轉矩提升提升量。如果無(wú)這些現象，可以斷開(kāi)輸出側的電流互感器和直流側的霍爾電流檢測點(diǎn)，復位后運行，看是否出現過(guò)流現象，如果出現的話(huà)，很可能是 1pm模塊出現故障，因為1pm模塊內含有過(guò)壓過(guò)流、欠壓、過(guò)載、過(guò)熱、缺相、短路等保護功能，而這些故障信號都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出fn引腳傳送到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面封鎖脈沖輸出，另一方面將故障信息顯示在面板上，一般更換1pm模塊。加速或減速中過(guò)電流，這往往是由于加速或減速過(guò)快而引起的?？赏ㄟ^(guò)增大加(減)速時(shí)間或準確預置升(降)速自處理(防失速)功能而解決。

檢查處理:檢查底板電源塊N2第1腳的開(kāi)機電壓為11.32V,正常值為26.7V,第20腳輸出電壓為0.117V,正常值為15.31V,基準電壓塊N3第1腳電壓為0.315V,正常值為2.1V;第2腳的電壓值為1.5V1.8V之間變化,而正常值為5.1V。檢查繼電器K4,線(xiàn)圈電路串聯(lián)兩支二極管V16、V15,電阻值分別為3.67歐和5.5歐,已經(jīng)短路,V28（5C）三極管基極電阻由正常值4.7K歐變成150K歐,已經(jīng)燒壞。更換新的電阻和二極管后,運行正常。（僅供參考）
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