更新時(shí)間:2021-03-29
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當天修復西門(mén)子6SE70伺服驅動(dòng)器過(guò)流,故障分析;變頻器故障檢修實(shí)例
故障表現和診斷——一臺變頻器,因損壞嚴重送修。檢查完驅動(dòng)電路和主電路,換上新的IGBT模塊后,啟動(dòng)即跳OC。模塊是新?lián)Q的,六路驅動(dòng)脈沖都正常,又檢查了一下電流互感器及后續電路,也沒(méi)有問(wèn)題。停機時(shí)驅動(dòng)IC的六路負壓均正常,啟動(dòng)后六路激勵電壓也正常。需要先判斷故障是出在驅動(dòng)IC還是模塊身上,這二者都存在故障的可能性。
電路構成——變頻器驅動(dòng)電路,如圖一所示。上三橋臂驅動(dòng)電路,由3路互相隔離的電源提供供電;下三橋臂因脈沖信號共N端,故共同采用一路驅動(dòng)電源供電。IGBT的OC信號,由下三橋臂IGBT的驅動(dòng)電路(PC929)檢出,并經(jīng)光耦合器DHP10進(jìn)行光電隔離后,傳輸至MCU主板電路。
故障分析和檢修——先檢測一下六路驅動(dòng)IC的帶負載能力,即測其輸出的觸發(fā)電流值。原輸出端串接一只15歐電阻(柵極電阻),再在表筆上串接一只15歐電阻,將回路電流限制在0.5A左右。啟動(dòng)信號投入后,測其電流輸出能力,在原觸發(fā)電路連接正常的情況下,仍能給出約150mA的動(dòng)態(tài)電流。其中V相下臂IGBT管子的驅動(dòng)電路僅輸出約40mA的電流,顯然遠遠不能滿(mǎn)足IGBT管子的激勵要求,跳OC故障的根源即在于此。
該機驅動(dòng)IC(PC929和PC923)的輸出信號又經(jīng)一級互補型電壓跟隨器功率放大后,再供到模塊觸發(fā)端子。推挽放大器原為一對場(chǎng)效應管,因手頭無(wú)原型號管子,現更換為三極管對管D1899和B1261,經(jīng)改制試驗,
能滿(mǎn)足激勵要求。查V相下臂電路,由PC929的11(脈沖輸出腳)腳接級功率放大電路的電阻值為100Ω,現變值為10KΩ以上,致使D1899不能飽合導通,輸出驅動(dòng)電流過(guò)小。更換電阻后,輸出電流正常。順便測量了一下截止負壓輸出時(shí),驅動(dòng)電路的負電流供給能力,表筆仍串接15Ω電阻,各路輸出電流值都在50mA左右。
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