西門(mén)子6SE70伺服驅動(dòng)器高低速不穩定

西門(mén)子6SE70伺服驅動(dòng)器高低速不穩定；上海西門(mén)子工控機維修廠(chǎng)家規模較大的工控自動(dòng)化產(chǎn)品維修服務(wù)商，是各種品牌電氣公司特約維修服務(wù)單位，目前擁有專(zhuān)業(yè)的維修檢測設備和維修工程師，具有豐富的維修技術(shù)經(jīng)驗，掌握著(zhù)大量寶貴的現場(chǎng)維修操作經(jīng)驗和大量的配件，一直從事于芯片級技術(shù)理論研究和實(shí)踐，精通各品牌模塊，伺服電機，伺服控制器，PLC，工控設備電路板的原理，能夠在無(wú)圖紙，無(wú)資料的條件下維修任何模塊，伺服器，觸摸屏等自動(dòng)化產(chǎn)品，保證不二次損壞機器，不收取任何檢測費。 

  西門(mén)子6SE70伺服驅動(dòng)器高低速不穩定，故障分析；變頻器維修常見(jiàn)

1、輸入交流電源過(guò)壓
 這種情況是指輸入電壓超過(guò)正常范圍，一般發(fā)生在節假日負載較輕，電壓升高或降低而線(xiàn)路出現故障，此時(shí)*好斷開(kāi)電源，檢查、處理。
 2、發(fā)電類(lèi)過(guò)電壓
 這種情況出現的概率較高，主要是電機的同步轉速比實(shí)際轉速還高，使電動(dòng)機處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器又沒(méi)有安裝制動(dòng)單元，有兩起情況可以引起這一故障。（1）當變頻器拖動(dòng)大慣性負載時(shí)，其減速時(shí)間設的比較小，在減速過(guò)程中，變頻器輸出的速度比較快，而負載靠本身阻力減速比較慢，使負載拖動(dòng)電動(dòng)機的轉速比變頻器輸出的頻率所對應的轉速還要高，電動(dòng)機處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器沒(méi)有能量回饋單元，因而變頻器支流直流回路電壓升高，超出保護值，出現故障，而紙機中經(jīng)常發(fā)生在干燥部分，處理這種故障可以增加再生制動(dòng)單元，或者修改變頻器參數，把變頻器減速時(shí)間設的長(cháng)一些。增加再生制動(dòng)單元功能包括能量消耗型，并聯(lián)直流母線(xiàn)吸收型、能量回饋型。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個(gè)制動(dòng)電阻，通過(guò)檢測直流母線(xiàn)電壓來(lái)控制功率管的通斷。并聯(lián)直流母線(xiàn)吸收型使用在多電機傳動(dòng)系統，這種系統往往有一臺或幾臺電機經(jīng)常工作于發(fā)電狀態(tài)，產(chǎn)生再生能量，這些能量通過(guò)并聯(lián)母線(xiàn)被處于電動(dòng)狀態(tài)的電機吸收。能量回饋型的變頻器網(wǎng)側變流器是可逆的，當有再生能量產(chǎn)生時(shí)可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)。
    （2）多個(gè)電動(dòng)施動(dòng)同一個(gè)負載時(shí)，也可能出現這一故障，主要由于沒(méi)有負荷分配引起的。以?xún)膳_電動(dòng)機拖動(dòng)一個(gè)負載為例，當一臺電動(dòng)機的實(shí)際轉速大于另一臺電動(dòng)機的同步轉速時(shí)，則轉速高的電動(dòng)機相當于原動(dòng)機，轉速低的處于發(fā)電狀態(tài)，引起故障。在紙機經(jīng)常發(fā)生在榨部及網(wǎng)部，處理時(shí)需加負荷分配控制?？梢园烟幱诩垯C傳動(dòng)速度鏈分支的變頻器特性調節軟一些。
 過(guò)流故障；過(guò)流故障可分為加速、減速、恒速過(guò)電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負載發(fā)生突變、負荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過(guò)延長(cháng)加減速時(shí)間、減少負荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負荷分配設計、對線(xiàn)路進(jìn)行檢查。如果斷開(kāi)負載變頻器還是過(guò)流故障，說(shuō)明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。
總結過(guò)電流原因如下：
1、電源電壓過(guò)高
2、變頻器輸出短路
3、V/F特性電壓提升太大
原因：如果V/F電壓提升過(guò)大，變頻器輸出頻率已經(jīng)很高了，而電機轉速還比較低，就會(huì )導致失速故障，導致變頻器過(guò)電流故障。
對策：低速電壓提升要在實(shí)際中反復實(shí)驗，不要設置太大，否則會(huì )導致變頻器一起動(dòng)就跳過(guò)流故障。
 4、載波頻率設置太高
當變頻器載波頻率設置過(guò)高時(shí)，開(kāi)關(guān)管的開(kāi)關(guān)速率過(guò)快，發(fā)熱量增加。此時(shí)，變頻器抵抗負載電流變化的能力變小，當負載電流增大時(shí)，變頻器就有可能報過(guò)流故障。因此，當提高變頻器的載波頻率時(shí)，應適當降低變頻器的負荷電流。
對策：在滿(mǎn)足調速要求前提下，降低變頻器的載波頻率。
5、起動(dòng)時(shí)間太短
原因：變頻器輸出頻率的變化遠遠超過(guò)電機轉速的變化（失速），造成過(guò)流故障。
對策：延長(cháng)變頻器加速時(shí)間。
 6、負載突然增大
原因：負載突然增大，電流也會(huì )隨之增大，當電流超過(guò)變頻器設置的過(guò)電流值時(shí)，為保護變頻器內部器件，變頻器會(huì )報過(guò)流故障。
 對策：分析負載突然增大的原因，如有可能，可適當增大變頻器容量。
7、傳動(dòng)機構機械慣性過(guò)大，電機容量相對偏小
原因：當傳動(dòng)機械慣性大時(shí)，電機容量又偏小，會(huì )出現“小馬拉大車(chē)”現象，造成電機電流過(guò)大，導致變頻器報過(guò)流故障。
對策：對于大慣性負載，在保證電機和負載匹配的前提下，可適當提升變頻器低速起動(dòng)時(shí)的電壓提升，延長(cháng)變頻器加速時(shí)間等方法來(lái)防止變頻器報過(guò)流故障。

  西門(mén)子6SE70變頻器報故障： F012維修,F014維修,F15維修,F17維修,F18維修,F020維修,F021維修,F023維修,F025維修,F026維修,F027維修,F028維修,F029維修,F035維修,F036維修,F037維修,F038維修,F040維修,F042維修,F044維修,F045維修,F047維修,F046維修,F049維修,F050維修,F051維修,F052維修,F053維修,F054維修,F056維修,F057維修,F058維修,F059維修,