西門(mén)子伺服控制器缺相

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西門(mén)子伺服控制器缺相，故障分析；造成此種故障原因及判別方法；造成此種故障原因及判別方法:通常機器的故障可由伺服驅動(dòng)器報警代碼來(lái)進(jìn)行判斷：

1、AL.E6 -表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個(gè)，一個(gè)是控制回路24V電源沒(méi)有接入，另一個(gè)是CN1口EMG和SG之間沒(méi)有接通。
2、AL.37-參數異常。內部參數亂，操作人員誤設參數或者驅動(dòng)器受外部干擾導致。一般參數恢復成出廠(chǎng)值即可解決。
3、AL.16-編碼器故障。內部參數亂或編碼器線(xiàn)故障或電機編碼器故障。參數恢復出廠(chǎng)值或者更換線(xiàn)纜或者更換電機編碼器，若故障依舊，則驅動(dòng)器底板損壞。
4、AL.20-編碼器故障。電機編碼器故障或線(xiàn)纜斷線(xiàn)、接頭松動(dòng)等導致。更換編碼器線(xiàn)或伺服電機編碼器。MR-J3系列發(fā)生此故障時(shí)，還有一種可能是驅動(dòng)器CPU接地線(xiàn)燒斷導致。
5、AL.30-再生制動(dòng)異常。若剛通電就出現報警，則驅動(dòng)器內部制動(dòng)回路元件損壞。若在運行過(guò)程中出現，可檢查制動(dòng)回路接線(xiàn)，必要時(shí)外配制動(dòng)電阻。
6、AL.50、AL.51-過(guò)載。檢查輸出U、V、W三相相序接線(xiàn)是否正確，伺服電機三相線(xiàn)圈燒壞或接地故障。監控伺服電機負載率是否長(cháng)時(shí)間超過(guò)，伺服響應參數設置過(guò)高，產(chǎn)生共振等原因。

 西門(mén)子伺服驅動(dòng)范圍包括；炸可控硅，跳閘，無(wú)顯示，模塊炸，開(kāi)不了機維修，變頻器無(wú)輸出，無(wú)電壓，變頻器冒煙，變頻器異響，變頻器報警，通訊不上，帶不動(dòng)負載，電機不轉，電機抖動(dòng),，電壓輸出不平衡，運行幾分鐘報過(guò)流.缺相、過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、過(guò)載、接地,報錯，RDY紅燈，狀態(tài)燈一直亮紅燈，溫度故障 接地故障，功率部件故障，燒保險，跳閘，炸機，欠壓，過(guò)流，無(wú)DC600V直流輸出，黃燈不亮，指示燈全不亮，紅燈亮，帶不動(dòng)負載，電路板燒毀，輸出給定指令無(wú)工作，顯示報警準備未緒，伺服驅動(dòng)故障，025201伺服故障，短期內驅動(dòng)故障，編碼器報警，DP通訊故障，X軸故障，Y軸不工作。