當天能修復西門(mén)子扭矩電機過(guò)載

當天能修復西門(mén)子扭矩電機過(guò)載；維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來(lái)越迫切。由于國內使用的伺服電機大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國外的伺服電機生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng)，采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式，使伺服電機維修變得比較困難，形成了伺服電機維修是一門(mén)杰出的技術(shù)本領(lǐng)。

當天能修復西門(mén)子扭矩電機過(guò)載，故障分析；.短路處理方法
（1）短路點(diǎn)在端部?？捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi)，也可重包絕緣線(xiàn)，再上漆重烘干。
（2）短路在線(xiàn)槽內。將其軟化后，找出短路點(diǎn)修復，重新放入線(xiàn)槽后，再上漆烘干。
（3）對短路線(xiàn)匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數時(shí)切斷全部短路線(xiàn)，將導通部分連接，形成閉合回路，供應急使用。
（4）繞組短路點(diǎn)匝數超過(guò)1/12時(shí)，要全部拆除重繞。
繞組斷路
由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機械應力或碰撞時(shí)線(xiàn)圈短路、短路與接地故障也可使導線(xiàn)燒毀，在并燒的幾根導線(xiàn)中有一根或幾根導線(xiàn)短路時(shí)，另幾根導線(xiàn)由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線(xiàn)、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導線(xiàn)并燒中一根斷路、轉子斷籠。

 伺服電機是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發(fā)動(dòng)機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動(dòng)控制對象。

一、伺服電機油和水的保護    1.伺服電機可以用在會(huì )受水或油滴侵襲的場(chǎng)所，但是它不是全防水或防油的。因此， 伺服電機不應當放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。    2.如果伺服電機連接到一個(gè)減速齒輪，使用伺服電機時(shí)應當加油封，以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機    3.伺服電機的電纜不要浸沒(méi)在油或水中。
二、伺服電機電纜    1.確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負荷，尤其是在電纜出口處或連接處。    2.在伺服電機移動(dòng)的情況下，應把電纜（就是隨電機配置的那根）牢固地固定到一個(gè)靜止的部分（相對電機），并且應當用一個(gè)裝在電纜支座里的附加電纜來(lái)延長(cháng)它，這樣彎曲應力可以減到很小。    3.電纜的彎頭半徑做到盡可能大。